Если вы прямо сейчас ищете, где купить автомобильные шины на зимний сезон, это текст для вас. А если вы делаете это впервые, то не переживайте – процесс покупки стал понятным и простым. Есть совсем немного правил, которые нужно знать. Cейчас расскажем.
Когда пора переобуваться на зимнюю резину?
Дело не только в гололеде или первом снеге. Самое важное – средняя температура днем. Когда уже стабильно несколько дней ниже 5-7 градусов, пора на шиномонтаж.
Это связано с тем, что летняя резина при низких температурах теряет свою эластичность или, просторечно, «дубеет». А зимняя сама по себе более мягкая и, если переобуться раньше времени, стирается.
Шипы, «липучка» или всесезонка?
Зимой в России погода непредсказуема, и универсальную резину вам мало кто порекомендует. И здесь же закроем вопрос, которым некоторые до сих пор задаются: да, с полным приводом тоже нужна зимняя резина. А вот о том, выбрать шипованные или фрикционные шины, споры идут годами.
Среднестатистический совет выглядит так: если живете в большом городе, то «липучка», а если за его пределами – шипы. Но если вы спросите, допустим, у профессионального автогонщика, то он всегда ответит вам: шипы в любом случае. Потому что в первую очередь он задумается о вашей безопасности, а не о комфорте.
Шипованная резина очевидно шумнее, а вот утверждения о том, что она менее эффективна, чем «липучка», в городе – скорее стереотипы из прошлого. У современных моделей под шипами расположен слой мягкой резины, куда шипы при контакте с твердой поверхностью втягиваются в шину, как когти у кошки. Это хорошая новость и для идущих позади автомобилей – сильно ниже риск попадания вылетевшего шипа в лобовое стекло.
Какой диаметр и вылет?
Такой, какой рекомендует производитель автомобиля. Отходить от этого правила мы не рекомендуем, даже если хочется резину чуть пошире, чтобы сделать образ машины эффектнее. В автомобиле все взаимосвязано, включая нагрузку на подвеску и амортизаторы, которая рассчитана исходя из размеров и веса колес в том числе.
И подбирают шины под конкретный автомобиль уже давно не по размерам, а по марке/модели автомобиля. Но лучше всего делать это по VIN-номеру, чтобы гарантированно ничего не напутать. Например, такая возможность есть в Гараже Авито Авто.
Как устроен Гараж Авито Авто?
Это сервис , который поможет сделать обслуживание автомобиля простым и понятным. Вход в Гараж вы найдете в автомобильном разделе Авито или в своем личном кабинете. Чтобы поставить в Гараж свой автомобиль, достаточно только ввести его VIN или госномер.
Теперь вы сможете максимально просто искать любые запчасти. При подборе Гараж учитывает параметры вашего автомобиля и убирает из ленты неподходящие детали. Например, не обязательно вводить полное название шин в строке поиска или задавать точные параметры через фильтры – Гараж покажет подборку шин, которые подходят вашему автомобилю.
Кстати, еще прямо в Гараже можно искать автосервисы, специализирующиеся на марке вашего автомобиля, удобно проверять и продлевать ОСАГО, просматривать информацию об автомобиле в Автотеке – о своем или о том, который вы планируете купить.
У кого покупать шины?
В первую очередь, обратите внимание на рейтинг продавца. Компании, зарекомендовавшие себя на рынке, тщательно отбирают марки своей продукции. Опасаться покупки исключительно по принципу локации производства не стоит. Заводы известных брендов в России и Китае, например, оборудованы по всем высоким стандартам и с тем же строгим контролем качества.
На что обратить внимание при покупке.
В любом случае, покупаете вы новую резину или б/у, обратите внимание на месяц и год производства – это главная маркировка на самих шинах, которую важно знать. Чем новее, тем лучше. В среднем, шины теряют свои качества через 5-7 лет, даже если протектор выглядит как новый. Неважно, ездили на них все это время или нет.
Если покупаете резину б/у, то важно обратить внимание не только на глубину протектора и нет ли грыж на шинах, но и на равномерность износа колес. Если, например, у двух шин резина изношена с края, а у двух других по центру (такое бывает, если колеса перекачали), то ездить на ней будет и дискомфортно, и опасно. А степень допустимой глубины протектора прописана даже законодательно – для зимних шин не менее 4 миллиметров.
Что нужно знать при шиномонтаже?
Во-первых, его можно сделать бесплатно – для этого нужно при поиске на Авито выбрать опцию «шиномонтаж в подарок».
Во-вторых, хороший сервис не будет требовать с вас дополнительные деньги за каждое действие вроде чистки дисков щеткой в процессе работ. Потому что это обязательная процедура, без которой балансировка невозможна. А вот грязные ступицы иногда и правда стоит почистить за доплату.
Старайтесь записываться не в самый ажиотажный для сервиса день, и точно не вечером этого дня. В правильном процессе шиномонтажа важны даже такие мелочи, как закручивание и затягивание гаек колеса, которое должно происходить согласно прописанной процедуре. И в ваших интересах, чтобы мастер не торопился.
Важные ссылки для выбора правильных зимних шин:
· Шины с бесплатным шиномонтажом
Листая дальше, вы перейдёте на avito.ru